Archivi categoria: Test Drive Auto

Jeep Grand Cherokee Trackhawk: ecco la prova su strada di Stefano – Test Drive

Tester per un giorno a bordo della nuova Jeep Grand Cherokee Trackhawk è Stefano Ronchi, che si cala nei panni di giornalista automotive e analizza pregi e difetti della nuova Jeep Grand Cherokee Trackhawk.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk: ovvero il SUV più potente del mondo! Il cuore di questa SUV è il suo enorme e potentissimo motore, un V8 6.2 Hemi sovralimentato con compressore volumetrico che sviluppa la bellezza di 710 cv a 6000 giri, mentre la coppia, mostruosa, è di 868 Nm a 4800 giri. Cambio automatico a 8 rapporti e 5 modalità di guida selezionabili da Snow alla più estrema Track che trasferisce il 70% della coppia al posteriore. Presente anche il Launch Control per accelerazioni mozzafiato… << CONTINUA A LEGGERE >>

Jeep Grand Cherokee Trackhawk: ecco la prova su strada di Stefano – Test Drive

Nissan X-Trail: ecco la prova su strada di Alessio – Test Drive

Tester per un giorno a bordo della nuova Nissan X-Trail è Alessio Bianchessi, che si cala nei panni di giornalista automotive e analizza pregi e difetti della nuova Nissan X-Trail.

Nissan X-Trail, un’automobile per tutte le evenienze, spaziosa e confortevole per la famiglia, maneggevole e pratica per le avventure. Dalle dimensioni grandi ma non eccessive, in Casa Nissan hanno lavorato molto sull’aerodinamica, caratterizzata da un design forte e vigoroso. I particolari cromati le regalano ulteriore carattere e alla guida dà un senso di stabilità e precisione anche nei percorsi più impegnativi.

All’interno gli spazi sono abbondanti e le eleganti rifiniture realizzate con materiale di qualità. Il  bagagliaio ha una comoda apertura e chiusura automatica e dispone di un’invidiabile capacità di carico di 565 litri. All’occorrenza, gli spazi interni possono essere ulteriormente modificati per qualsiasi necessità abbattendo i sedili posteriori… << CONTINUA A LEGGERE >>

Nissan X-Trail: ecco la prova su strada di Alessio – Test Drive

Peugeot 508: ecco la prova su strada di Alessandro – Test Drive

Tester per un giorno a bordo della nuova Peugeot 508 è Alessandro Bergagna, che si cala nei panni di giornalista automotive e analizza pregi e difetti della nuova Peugeot 508.

Auto che non passa inosservata grazie alle sue linee filanti, la nuova Peugeot 508 si rinnova completamente e non ha niente a che vedere con la precedente generazione. Vista di profilo, ha proporzioni perfettamente equilibrate, con una linea del padiglione molto bassa, tipica di veicoli “premium”. La vettura è alta solamente 140 cm, questo contribuisce ad abbassare il coefficiente aerodinamico e ottimizzare prestazioni e consumi. Frontale d’impatto, molto personale, dove spiccano le firme luminose Led, insieme ai fari adaptive full led, sia anteriori che posteriori. Ottima anche la capacità del bagagliaio di ben 487 litri… << CONTINUA A LEGGERE >>

Peugeot 508: ecco la prova su strada di Alessandro – Test Drive

Jaguar I-Pace: ecco la prova su strada di Andrea – Test Drive

Tester per un giorno a bordo della nuova Jaguar I-Pace è Andrea Consonni, che si cala nei panni di giornalista automotive e analizza pregi e difetti della nuova Jaguar I-Pace.

Come va la Jaguar I-Pace? La mia prima esperienza con un’auto completamente elettrica è avvenuta nientemeno che con la I-Pace: un moderno crossover dall’aspetto elegante ma sportivo. La I-Pace spicca subito per la sua linea accattivante, con l’inconfondibile presa d’aria anteriore che contraddistingue i modelli Jaguar. Il disegno dinamico di fiancate e posteriore la rendono ormai protagonista nella gamma SUV. Completano l’aspetto esteriore parafanghi bombati e splendidi cerchi in lega da 22’’… << CONTINUA A LEGGERE >>

Jaguar I-Pace: ecco la prova di Andrea – Test Drive

Citroen C5 Aircross: ecco la prova di Simone – Test Drive

Tester per un giorno a bordo della nuova Citroen C5 Aircross è Simone Pozzo, che si cala nei panni di giornalista automotive e analizza pregi e difetti della nuova Citroen C5 Aircross 2019.

Questa mia esperienza con la nuova vettura francese Citroen C5 Aircross, nello splendido scenario del territorio della Franciacorta, è stata semplicemente meravigliosa. Ho provato questo SUV di ultima generazione nella versione con motorizzazione 1.6 a benzina da 181 cv e 133 kw di potenza, in allestimento Shine. Questo comprende un’utilissima ricarica Wi-Fi per smartphone, parcheggio assistito, fari full led, sedili posteriori scorrevoli e abbattibili e sospensioni progressive… << CONTINUA A LEGGERE >>

Citroen C5 Aircross: ecco la prova di Simone – Test Drive

Honda CrV 2018: ecco la prova di Andrea – Test Drive

Tester per un giorno a bordo della nuova Honda CrV 2018 è Andrea Lanzone, che si cala nei panni di giornalista automotive e analizza pregi e difetti della nuova Honda CrV 2018.

Un saluto agli appassionati del mondo dei motori,mi chiamo Andrea ho 37 anni e mi occupo di Marketing online. Ho avuto il piacere di testare, per la redazione di Safe-Drive, la Honda CrV 2018, arrivata alla sua quinta generazione nella versione Elegance con cambio automatico e trazione 4ad.

Il nuovo suv Honda CrV 2018 è stato completamente rinnovato nell’estetica e cambiano anche le misure: il passo è aumentato di 30 mm, mentre la lunghezza rimane invariata: 4 metri e 60.

Il frontale è stato rinnovato, a partire dai fari molto più allungati e sportivi, al centro è presente il logo Honda cromato con dimensioni generose, con un vistoso inserto cromato che si allunga da parte a parte. In basso è presente una parte in plastica nera che dà un tocco più off road.

La parte posteriore è stata completamente rinnovata, appare spigolosa, muscolosa… in generale la sensazione è di un suv con un’anima da vera fuoristrada… << CONTINUA A LEGGERE >>

Honda CrV 2018: ecco la prova di Andrea – Test Drive

Auto a noleggio: guida all’acquisto dei 6 modelli in prova – Test Drive [Speciale]

L' auto a noleggio è per tutti, non solo per le aziende. Oggi gli operatori del noleggio e del car sharing offrono una mobilità che va da 15 minuti a cinque e più anni, destinata anche ai codici fiscali. Scoprine di più su PitstopAdvisor.

A cura della redazione di Safe-Drive, foto Thomas Maccabelli  –  L’ auto a noleggio è per tutti, non solo per le aziende. Il traguardo dei 2 milioni di immatricolazioni per il 2018 si fa più vicino. A supporto di questa previsione non vi è solo il fatto che i concessionari, interpellati dal Centro Studi Promotor, manifestano una moderata fiducia sull’evoluzione della domanda nei prossimi mesi. Parlano i numeri. In agosto sono state immatricolate in Italia 91.551 autovetture. Con un incremento sullo stesso mese del 2017 del 9,46% e ciò nonostante un giorno lavorato in meno che vale circa un 4,5%. Il cumulato da gennaio ad agosto tocca così 1.365.947 immatricolazioni contro le 1.366.881 dei primi otto mesi dello scorso anno.

Si tratta di un risultato interessante al quale ha contribuito in modo determinante il mercato delle flotte aziendali e di tutte quelle formule di mobilità condivisa che stanno spostando l’interesse dei nuovi automobilisti dal concetto di proprietà a quello di semplice utilizzo. Si paga qualcosa in più ma scadenze, manutenzione, valori residui non sono più problemi. Anche i cittadini con il solo codice fiscale stanno cominciando a rinunciare all’acquisto dell’auto per avvicinarsi gradualmente alle nuove forme di condivisione, dal car sharing al noleggio a lungo termine<< CONTINUA A LEGGERE >>

Auto a noleggio: guida all’acquisto dei 6 modelli in prova - Test Drive [Speciale]

Ford Fiesta ST 2018: ecco la prova di Daniele – Test Drive

Tester per un giorno a bordo della nuova Ford Fiesta ST 2018 è Daniele Belladonna, che si cala nei panni di giornalista automotive e analizza pregi e difetti della nuova Ford Fiesta ST 2018.

Ciao, sono Daniele Belladonna, un imprenditore nel mondo della telefonia mobile nella provincia di Perugia, ho 34 anni e sono un grandissimo appassionato di auto. Grazie all’iniziativa “Tester per un giorno” di Safe Drive, martedi 23 Ottobre ho indossato i panni di un tester per provare e recensire la nuova Ford Fiesta ST 2018.

Presentata per la prima volta nel 1976, la Fiesta è giunta alla sua settima serie. La versione che ho avuto piacere di guidare è la più sportiva della gamma, monta infatti un motore EcoBoost 1.5 tre cilindri da ben 200cv che su una vettura da 1262 kg la rendono una piccola bomba tutta da guidare.

Devo ammettere che anche io ero tra i scettici appena Ford ha diramato le caratteristiche tecniche di questo motore. E’ infatti il primo tre cilindri che l’Ovale Blu abbia mai impiegato per una declinazione Ford Performance… << CONTINUA A LEGGERE >>

Ford Fiesta ST 2018: ecco la prova di Daniele – Test Drive

Suzuki Swift Sport 2018: ecco la prova di Giorgio – Test Drive

Tester per un giorno a bordo della nuova Suzuki Swift Sport2018 è Giorgio Bassi, che si cala nei panni di giornalista automotive e analizza pregi e difetti della nuova Suzuki Swift Sport 2018.

Buongiorno a tutti gli appassionati di motori, sono Giorgio, appassionato come voi di tutto ciò che riguarda motori su ruote. Sono solito a guidare tutto il giorno per la mia professione di agente di commercio. Ringrazio Safe-Drive per avermi dato la possibilità il 18 luglio 2018, di provare la nuova Suzuki Swift Sport 2018 nelle sgombre strade nella bassa milanese.

Suzuki Swift Sport 2018: ecco la prova di Giorgio - Test Drive

Ecco la prova della nuova Suzuki Swift Sport 2018

COM’È L’ESTERNO DELLA NUOVA SUZUKI SWIFT SPORT 2018?

Aggressivo ma gentile. Le dimensioni, lunghezza 389 cm larghezza 173 cm altezza 145 cm, sono da compatta da città il quale la rende agile nel divincolarsi tra il traffico cittadino. La linea sportiva della swift é accentuata dal cornicione perimetrale in simil fibra di carbonio, che rifinisce l’auto nella parte inferiore. Qui, oltre agli estrattori d’aria racing, sono integrati due grossi scarichi cromati che fanno capire subito il carattere della piccola giapponese… << CONTINUA A LEGGERE >>

Renault Megane RS 2018, 280 CV: ecco la prova di Swan – Test Drive

Tester per un giorno a bordo della nuova Renault Megane RS 2018 è Swan Rigolo, che si cala nei panni di giornalista automotive e analizza pregi e difetti della nuova Renault Megane RS 2018 da 280 CV.

Innanzitutto ringrazio la redazione di Safe-Drive per avermi dato l opportunità di poter partecipare al test drive di Renault Megane RS 2018. È stata un’avventura adrenalinica, passata in compagnia di uno staff affabile ed eccezionale, sopra le righe direi! Un’esperienza che cercherò di comunicarvi qui in poche righe e che consiglio caldamente a tutti gli appassionati delle 4 ruote.

Mostrata al mondo per la prima volta al salone di Francoforte, Renault Megane Rs 2018 merita una presentazione degna di una piccola reginetta della strada, con i suoi 280cv a 6.000 giri e 390Nm di coppia. Un motore 1.8 benzina e prestazione da far impallidire per la sua categoria: da 0 a 100km/h in 5,8s con i suoi 1400kg… << CONTINUA A LEGGERE >>

Renault Megane RS 2018, 280 CV: ecco la prova di Swan – Test Drive