Come sono cambiate le auto italiane negli ultimi 50 anni?

Come sono cambiate le auto italiane negli ultimi 50 anni?

Di seguito la Top 20 delle automobili più richieste in Italia nel 1968* (fonte: Quattroruote n. 149, 1968) e quelle più cercate sul web nel primo semestre 2018 (fonte: Osservatorio sulla ricerca dell’auto nuova di DriveK):

LE AUTO PIÙ RICHIESTE IN ITALIA NEL 1968 (DATI UFFICIALI IMMATRICOLAZIONI) LE AUTO PIÙ RICHIESTE SUL WEB IN ITALIA NEL 2018
Marchio Modello Marchio Modello
FIAT 500 berlina DACIA Duster
FIAT 850 berlina FIAT Panda
FIAT 1100 R berlina JEEP Compass
FIAT 124 berlina JEEP Renegade
FIAT 600 berlina CITROEN C3
INNOCENTI Mini Minor RENAULT Clio
ALFA ROMEO Giulia 1300 berlina FIAT Tipo
NSU Prinz IV PEUGEOT 3008
FIAT 125 berlina LANCIA Ypsilon
FIAT 500 giardiniera HYUNDAI Tucson
SIMCA 1000 berlina CITROEN C3 Aircross
AUTOBIANCHI Bianchina panoramica RENAULT Kadjar
LANCIA Fulvia GT berlina FIAT Punto
FIAT 124 coupé ALFA ROMEO Giulietta
OPEL Kadett 1100 berlina FIAT 500
ALFA ROMEO 1750 berlina FIAT 500X
RENAULT 4 berlina DACIA Sandero
ALFA ROMEO Giulia GT Junior KIA Stonic
FIAT 850 coupé FORD EcoSport
VOLKSWAGEN 1200 berlina HYUNDAI Kona

Come sono cambiate le auto italiane negli ultimi 50 anni?

Qui alcuni confronti tra le auto di ieri e quelle di oggi:

1968 2018
L’auto più economica Fiat 500 L. 475.000 Dacia Sandero € 7.450
L’auto più costosa Alfa Romeo 1750 L. 1.865.000 Peugeot 3008 € 26.000
L’auto più lenta Autobianchi Bianchina Panoramica 95  km/h Fiat Punto 155 km/h
L’auto più pesante Alfa Romeo 1750 1.110 kg Jeep Compass 1.505 kg
L’auto più ecologica Autobianchi 500 Giardiniera 5,2 l/100km Renault Kadjar 3,8 l/100kml

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