Nuova Range Rover Evoque: ecco la prova su strada di Riccardo – Test Drive

Nuova Range Rover Evoque: il Test Drive

Anche se non si è amanti delle SUV, è impossibile non guardarla.

Il laterale è pulito e ricorda moltissimo la linea della prima serie, ma il passo allungato che permette più vivibilità nella seduta posteriore e le maniglie a scomparsa come la sorella Velar la catapultano nel terzo millennio.

Il cerchio da 21”, il tetto a contrasto come alcuni dettagli dei profili completano armonicamente il laterale.

Nuova Range Rover Evoque: ecco la prova su strada di Riccardo – Test Drive 2

Molti elementi sparsi sono presi dalla Velar, quindi chi la definisce come una copia in piccolo non sbaglia totalmente, ma la Nuova Evoque è molto di più.

Il frontale massiccio, i nuovi gruppi ottici all’anteriore come quelli al posteriore, il finto estrattore aerodinamico e lo spoiler allungato le danno un’anima propria.

Il bagagliaio non si pone al vertice della gamma con “soli” 472 litri che salgono a 1156 con i sedili abbassati, ma è comunque ben studiato e consente di posizionare valigie e borse facilmente. È dotato inoltre di agganci e fasce che consentono una maggiore stabilità al carico.

Anche negli interni il rinnovamento è evidente ma non stravolgente.

I designer sono riusciti a mantenere quell’effetto da “super star” del precedente modello, inserendo schermi touch di ultima generazione anche se non sempre intuitivi nell’utilizzo.

Il motore della prova è un 2.0 Diesel Mild Hybrid da 180cv con cambio automatico a 9 rapporti e con 4 ruote motrici, aiutate nel compito di mantenere salda la vettura dal nuovo sistema di “terrain response”.

Elastico, fruibile e sempre pronto, questo motore sposta le quasi 2 tonnellate della vettura in maniera brillante.

Il cambio segue bene le intenzioni del conducente anche se con qualche incertezza.

I consumi nel misto si attestano sui 14km/L ma affondando sul gas aumentano, come la rumorosità nell’abitacolo.

Insomma, la nuova Evoque raccoglie l’eredità a testa alta e ci ha già fatti innamorare.

Nuova Range Rover Evoque: ecco la prova su strada di Riccardo – Test Drive 3

Riccardo Bosa 

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